Con la crescita continua del numero di motociclette nel mondo, le apparecchiature ausiliarie di carico e scarico convenienti e sicure hanno ricevuto crescente attenzione. Come ponte chiave che collega il terreno e la piattaforma di trasporto, le rampe motociclistiche sono state ampiamente utilizzate in trasporto logistico, manutenzione, programmazione degli eventi e altri scenari. Per i produttori e i fornitori, comprendere la sua composizione strutturale e le differenze materiali è la chiave per migliorare la competitività del prodotto e l'ottimizzazione dei costi di produzione.
1. Analisi della struttura di base delle rampe motociclistiche
Le rampe motociclistiche sono generalmente composte dalle seguenti parti centrali:
Pannello di rampa: porta direttamente pneumatici motociclisti e deve avere una resistenza ad alta resistenza, resistenza all'usura e Anti - Slip Design;
Struttura di supporto: determina la stabilità dell'intera rampa, comunemente u - Supporto a forma di forma o telaio;
Connection End Design: la superficie di contatto che collega la parte posteriore del camion o il terreno dovrebbe essere anti - slip e anti - spostamento;
Struttura di stoccaggio (opzionale): progettazione pieghevole o telescopica per facilitare il trasporto e lo stoccaggio;
Processo di trattamento della superficie: anodizzazione, calda - Dip galvanizzazione o spruzzatura, ecc., Per migliorare la resistenza alla corrosione.
2. Lega di alluminio vs. rampa di acciaio: un confronto completo di tre indicatori chiave
Le prestazioni delle rampe motociclistiche dipendono fortemente dai materiali selezionati. Gli attuali materiali mainstream sono in lega di alluminio e acciaio al carbonio e la loro selezione all'estremità della catena di approvvigionamento influisce sul prezzo, il trasporto e la manutenzione post - dell'intera linea di prodotti.
Dimensioni di confronto rampa in acciaio in lega di alluminio
Peso leggero (solitamente 30-50% più leggero dell'acciaio) più pesante, più oneroso per il trasporto e la manipolazione manuale
Load - Media della capacità del cuscinetto (comunemente usato nell'intervallo di 300-1000 kg) (adatto per motociclette pesanti o attrezzature da corsa professionale)
Resistenza alla ruggine eccellente (in particolare lega di alluminio anodizzato) facile da ruggine, è necessario calciare - dip galvanizzazione o protezione a spruzzo
Durabilità forte resistenza alla corrosione, adatta a piovosità esterne e aree umide più impatto - resistente, adatto a ambienti di carico rigidi
Elaborazione e personalizzazione Facile da tagliare e formare, adatte per la produzione matura di produzione diversificata in batch per piccoli batch, adatto a una produzione standardizzata in scala - di grandi dimensioni -
Struttura dei costi Costo del materiale leggermente più elevato, costo di trasporto basso costo a basso materiale, alto trasporto e costo di corrosione anti -
Iii. Suggerimenti di selezione dei fornitori: abbina i vantaggi del materiale in base agli scenari di utilizzo
Per il mercato al dettaglio (casa, offerta di riparazioni)
Si consigliano le rampe in lega di alluminio. La forte portabilità e un'elevata resistenza alla ruggine soddisfano le preferenze dei consumatori per uso fai -da -te o leggero. Gli stili di piegatura possono essere ulteriormente introdotti per migliorare il punto di forza portatile.
Per il trasporto di eventi logistici e professionali
Le rampe d'acciaio sono più costi - efficaci e il carico - cuscinetto il design ridondante può garantire un'elevata sicurezza di frequenza -. Dopo Surface Anti - Rust Treatment, il costo - l'efficacia è evidente nel mercato commerciale.
Ordini di progetto personalizzati (attrezzature militari e di polizia, - motocicli modificati da dazio)
Si consiglia di adottare una soluzione composita: la struttura principale utilizza l'acciaio per migliorare la resistenza e l'area di contatto della superficie utilizza la lega di alluminio per ridurre il peso, tenendo conto del contempo alla durata e al comodo funzionamento.
IV. Conclusione: la selezione dei materiali è il punto decisionale fondamentale della forza del prodotto
Per i produttori di rampa e i loro partner della catena di approvvigionamento, la selezione dei materiali non solo influisce sulle prestazioni del prodotto, ma influisce anche sull'efficienza e sul costo dell'intera catena logistica. Comprendere le proprietà fisiche e l'adattabilità del mercato delle leghe in alluminio e dell'acciaio è la chiave per sequestrare i segmenti di mercato e promuovere la differenziazione e il potenziamento del prodotto.
In futuro, con la tendenza delle motociclette elettriche leggere e la crescente attenzione degli utenti esterni a Anti - Performance di corrosione, si prevede che le rampe in lega di alluminio diventino la scelta mainstream nel mercato della fine del -} a - alte-. Le rampe d'acciaio continueranno a mantenere una solida condivisione di base nel carico - pesanti e in alto scenari di applicazione di forza -.